|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.05.2018, 12:37
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2017
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 29
Motocykl: ATAS
Online: 1 dzień 2 godz 42 min 11 s
|
Dętka do NAT
Mam pytanie do bardziej doświadczonych "Afrykańczyków" niż ja....
Mam wypad motocyklowy jutro i potrzebuję zakupić dętkę do NAT. Rozmiar opony to 150/80-18... Nie mogę znaleźć nigdzie takiej dętki. Na forum doczytałem, że musiałbym nabyć 140/80-18. Nie bardzo mogę ją dostać u mnie do jutra i nie wiem co mam teraz zrobić. Zadzwoniłem do jakiegoś sklepiku i Pani powiedziała mi, że mają dętki 120/90-18 i że ona w swojej rozmiarówce ma wpisane koło 140/80-18 - czyli jakby spełniała swoimi parametrami wymogi ww. rozmiaru. Sam tego do końca nie rozumiem, zawsze do motocykla kupowałem takie dętki jakie były oznaczenia na oponie. Pytanko, jaką dętkę faktycznie powinienem kupić na tylne koło do NAT gdzie rozmiar opony to 150/80-18? |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dętka Heavy Duty | sebol | Hamulce, kola, opony | 11 | 28.06.2018 15:40 |
| Stopiona dętka-dlaczego ? | betu | Hamulce, kola, opony | 21 | 16.08.2017 16:25 |
Wygląd watkowy