|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.09.2020, 21:42
|
#11 |
|
Zarejestrowany: Aug 2020
Miasto: Norge
Posty: 10
Motocykl: CRF 1100L DCT
Przebieg: 12000
Online: 1 dzień 18 godz 35 min 39 s
|
Moje AX41T skończyły się przy 8 tys. Przód szczególnie, wyząbkowany i do tego bardziej po lewej stronie, tylna pewnie jeszcze 1 tys by pociągnęła. Myślę, że to też było przyczyną podskakiwania przodu przy pewnych prędkościach. A co do samych opon to na suchym asfalcie trzymały bardzo dobrze, po mokrym też ok, ale jeżdżę spokojnie więc to tylko moja opinia, ubite szutry ok, luźny piach na gruntówkach, tragedia. Zamówione Anakee.
|
|
|
Wygląd watkowy