Kove 800x = Chiński Graal - Africa Twin Forum

lukasz_vip · Wczoraj, 20:01

Ja też już trzeci tydzień jadę a mój syn już tydzień. U mnie skończyło się zapaleniem płuc, a od 2 tygodni został tylko kaszel i nie chce przejść.

W Lublińcu chłopaki w sklepie moto zaczęli handlować Kove. Już czekam jak sprowadzą 800'tke.

PS.: Co do map i ecu to kiedyś na innym forum mieliśmy zajawkę aby ECU z 1.9TDI Bosch EDC15 przerobić tak aby działał jakbyś miał pedał gazu na linkę. Nie zgodzę się z komentarzem, że ECU działa lepiej niż ręką i linka, gdyż masz sporo limiterów ECO i dzisiejsze softy są bardzo ubogie w paliwo. Także odkręcenie manetki na maxa nie daje mocy max, bo limituje cię bardzo mocno ekologia i komputer poda tylko tyle, aby nie wytworzyć za dużo spalin. Dopiero tuner i dobrze przeliczone AFR (stosunek paliwo-powietrze) da ci moc.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
KOVE 800x - Kupiony! Nie będzie miało łatwego życia.	ex1	Inne tematy	9	05.07.2024 12:42
Święty graal ADVENTURE	madafakinges	Inne tematy	29	12.11.2017 08:32
Chiński zwiad 2013	sebol	Kwestie różne, ale podróżne.	17	24.07.2013 14:58

Wczoraj, 20:01	#29
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,237 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 dzień 17 godz 17 min 30 s	Ja też już trzeci tydzień jadę a mój syn już tydzień. U mnie skończyło się zapaleniem płuc, a od 2 tygodni został tylko kaszel i nie chce przejść. W Lublińcu chłopaki w sklepie moto zaczęli handlować Kove. Już czekam jak sprowadzą 800'tke. PS.: Co do map i ecu to kiedyś na innym forum mieliśmy zajawkę aby ECU z 1.9TDI Bosch EDC15 przerobić tak aby działał jakbyś miał pedał gazu na linkę. Nie zgodzę się z komentarzem, że ECU działa lepiej niż ręką i linka, gdyż masz sporo limiterów ECO i dzisiejsze softy są bardzo ubogie w paliwo. Także odkręcenie manetki na maxa nie daje mocy max, bo limituje cię bardzo mocno ekologia i komputer poda tylko tyle, aby nie wytworzyć za dużo spalin. Dopiero tuner i dobrze przeliczone AFR (stosunek paliwo-powietrze) da ci moc.