|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.02.2010, 20:40
|
#28 |
|
....OLEJ....
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Nie chcac poczynic nowego watku, podepne sie tutaj...
Mysle nad podniesieniem motonga o ok 3-5 cm. Powiem wiecej - mam w kartonie gotowy komplecik taki jak Motomysza. Jednak poszedlbym troszke dalej i chcialbym wymienic zebatke na wieksza. Powiedzmy 17-18 ze wskazaniem na ta druga  pytanie brzmi; - o ile zmieni sie charakterystyka przekladni i czy wogole jest sens skubac? Nie chcialbym zeby komarytek, ktory przyspieszeniami nie powala, potrzebowal pomocy przy starcie. - no i co z lancuchem? Musialby byc inny? Ostatnio edytowane przez banditos : 25.06.2010 o 19:48 |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Podwyższenie kierownicy | arturro007 | Rama, zawieszenia, napęd | 14 | 13.05.2015 13:27 |
Wygląd watkowy