Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 22.06.2010, 16:20   #1
kotwas


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Włocławek
Posty: 39
Motocykl: TA 600v
kotwas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 13 godz 55 min 34 s
Domyślnie Regulator napięcia - dlaczego padł

Witam. Od ponad roku walczę w swoim TA z regulatorem. Jeżdżenie na drogowych nic nie dawało-napięcie i tak oscylowało w granicach 17V. Wymiana reglera na nowy nic nie dała. Myślałem że moze wadę fabryczną miał. Po roku jazdy z niesprawnym reglerem przyszedł wczoraj czas na wymianę aku. Postanowiłem więc wymienić kolejnego regulatora razem z nim. na szczęście znalazłem gdzieś na forum (po rocznych poszukiwaniach) że trzeba taki mały czarny kabelek, który idzie od regulatora podłączyć bezpośrednio pod plus akumulatora. Zrobiłem tak...wszystko działa idealnie, ładowanie idealne. Zaczynam nowy temat, bo może się to komuś przydać, niby banalna rzecz a jak cieszy
kotwas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
regulator napięcia vinc18 Układ elektryczny i zapłonowy 36 05.11.2022 08:20
Regulator Napięcia- Chłodzenie Arecki007 Wszystko dla Afryki 40 03.08.2013 12:09


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.