![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
11110111101
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 168
Motocykl: RD07
![]() Online: 4 dni 3 godz 12 min 0
|
![]()
Witam
Robiłem wlasnie traske z Wawy do Wrocka (afri zimowala w Wawie). Akumulator byl padniety wiec odpalilem z kablami od samochodu. Zmierzylem przed podróżą napiecie na klemach na wolnych obrotach. Bylo 10.1V... słabo... Pomyslalem jednak ze moze sie aku podladuje podczas tak długiej podróży. Nie podładował się az do Wrocka... Prad jest tak słaby ze ledwie wystarczal na swiatła... Kierunki szaleją.. Rozrusznik nie kreci. Wnioskuje ze regulator napiecia do wywalenia. Pytanie: Pamietam ze ktoś z forum kiedyś robił jakies mega wypasione regulatory do afry, a teraz nie moge tego znaleźć... Czy dobrze mi sie wydawało że to ktoś z Wrocławia sprzedawał? Potrzebuje na gwałt regulatora ![]() pozdro
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93 Ostatnio edytowane przez Stolek : 25.03.2012 o 22:27 |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Co to za regler ?? | Zoltan | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 22.04.2010 11:14 |