|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.05.2012, 16:29 | #1 |
BANDA LUBLIN
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 4,022
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 2 godz 9 min 27 s
|
Oryginalna kiera od Lc8 do At, da rade?
Hej Panie i Panowie, ma ktoś jakieś doświadczenia, podejdzie, wysokość, jak się z nia lata, jakieś plusy, minusy? Poprosze o dwa słowa.
Oryginalna ma po parkingówie lekko się zgieła, nie mam zamairu jej prostować skoro tak mocno plastyczną jest. Jeśli zaś nie ta od Lc8, to jakieś inne propozycje, wiem że powiedzmy do czterech-pieciu paczek cieżko coś sensownego wyhaczyć. Jeśli temat był to do wywalenia, pisze na szybko, bo trafia mi się owa kiera poniżej 300zł. Foruma nie czytałem pod tym kontem. Dzieki z góry za odp. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kiera, kiwa sie ;/ | Franko | Wszystko dla Afryki | 20 | 28.01.2014 23:03 |
Jaka kiera do Afry? | KML | Wszystko dla Afryki | 6 | 01.06.2011 23:24 |
Oryginalna kierownica - wymiary | baloo | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 07.04.2011 20:26 |