|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.09.2008, 19:11
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wydra
Posty: 801
Motocykl: RD03
Przebieg: 69tys
Online: 2 miesiące 4 tygodni 21 godz 35 min 2 s
|
Koniec pompowania?!
Wczoraj podczas latania wokół komina w pewnym momencie moto zgasło.
Normalna jazda po asfalcie predkość ok 60-75 km/h itd itp. W związku ze swoją skąpą znajomością techniki i mechaniki. Po zatrzymaniu (nie dało rady dalej) odczekaniu... kręceniu przydługawym staarterem..afri odpalila i pokonała brakujące 120km do domu... I tu moje pytanie do znawców tematu. Czy to początki końca pompy?! Zdaje sobie sprawę że z powyższego opisu może nic nie wynikać. Dzisiaj nastąpiła rozbiórka pompy i poniższe fotki styków.. W związku powyższym mam pytanko czy należy poczynić wymianę styków (jak Podos w afripedi prawi) czy to może nie wina pompy....
__________________
pozdrawiam michoo  |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Ciepełko na koniec sezonu | 7Greg | Trochę dalej | 28 | 02.10.2008 01:11 |
Wygląd watkowy