Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 26.07.2012, 02:16   #1
Pawel
 
Pawel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nottingham, UK
Posty: 697
Motocykl: RD07a
Pawel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 49 min 44 s
Domyślnie dziwna praca pompy

W sobotę moja czrnulka odmówiła posłuszeństwa. Pomyślałem, że to pewnie przekaźnik na pompie paliwa (dla zabezpieczenia styków) się spierniczył. Podmieniłem i dalej nic. odłączyłem przewody paliwowe przed pompą i okazało się że paliwo nie leci. Okazało się że przez filtr paliwo raz leciało a raz nie. Na decyzję o wymianie nie trzeba było czekać. Dzisiaj listonosz przyniósł nowy filterek, ale okazało się że coś innego ją boli. Udało mi się ją odpalić ale zastanowiła mnie częstotliwość pracy pompy. Mianowicie, poprzednio "trykała" sobie ona co kilka sekund natomiast teraz chodzi non stop. Moto chodziło ok przez kilka minut a później tylko na jeden garnek. Czy ktoś może mi podpowiedzić co może być przyczyną takiego zachowania?

Z góry dzięki
__________________
Gdzie BMW nie może tam Africę pośle.
Pawel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Praca silnika Klepo Silnik, sprzęgło, skrzynia 76 14.02.2017 15:09


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.