|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.11.2012, 08:39 | #11 |
Michał
|
Dokładnie, obstukanie komory pływakowej pomaga czasem na chwilę jak coś pod zaworek podejdzie i zaworek się nie domyka. Ja bym zaczął od porządnego czyszczenia (najlepiej ultradźwiękami). Potem obejrzałbym dokładnie - szczególnie powierzchnię styku zaworka z przypływem. Pływak można sprawdzić w czymkolwiek, najlepiej w tym w czym pływa.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Tanie paliwo? | bliźniak | Wszystko dla Afryki | 285 | 24.01.2016 13:35 |
Przelewa paliwo - zbyt wydajna pompa? KTM LC4 ADV | rob | Uklad paliwowy i wydechowy | 1 | 08.10.2012 19:14 |
Przelewa paliwo w terenie | SóHY | Uklad paliwowy i wydechowy | 12 | 19.08.2012 16:00 |
Gaźnik RD03 - wyciek z komory pływakowej | Kuler | Uklad paliwowy i wydechowy | 4 | 14.05.2012 09:31 |