Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 05.01.2013, 18:43   #11
Marcin.111
 
Marcin.111's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Podkarpacie
Posty: 401
Motocykl: raczej juz nie bede mial
Marcin.111 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 7 godz 9 min 12 s
Domyślnie

Ja zastosowałem rozwiązanie wymagające dużego nakładu pracy ale podsumowując jestem bardzo zadowolony. Zastosowałem śruby M6 na wylot przez oponę. Od zewnątrz podkładka i nakrętka. 210 srub z tylu i 240 z przodu daje w sumie ponad 4kg Trakcja na świeżych śrubach rewelacyjna. Na lodzie jeździłem 80km/h w pochyleniu. Można na lodzie poderwać koło a w trakcie hamowania przód wbija się w lód i staje prawie w miejscu. Niestety po 100km ostrego orania lodu a pod nim ziemi/kamieni śruby z tyłu w środkowych dwóch rzędach starły się do nakrętek i na lodzie już średnio ale dalej o wiele lepiej niż na samych oponach. Wymieniłem środkowy rząd na nowe śruby tym razem dłuższe + dwie nakrętki i zobaczymy jak będzie. Przód myślę że wytrzyma jakieś 400km spokojnie. Oczywiście asfaltu trzeba unikać jak ognia Ja osobiście mam większy fun z jazdy na śrubach niż w lecie po suchym na zwykłych oponach.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMAG0595.jpg (887.0 KB, 17 wyświetleń)
Marcin.111 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:31.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.