Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 11.04.2013, 17:43   #1
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,480
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 5 miesiące 17 godz 3 min 15 s
Domyślnie Czy taki zaworek ma sens :)

Wiem, że to nie forum BMW, ale tam kazali mi jechać do serwisu , problem który opisuje tyczy taż AT np v7A.

Czy takie zaworki w dekielkach od lag, które nie są w żaden sposób regulowane mają sens?



Strona producenta http://www.slavensracing.com/shop/fo...-bleed-buttons

i przykładowy montaż w tej okropnej marce z wieloma akcjami serwisowymi

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=614778


A może jak coś jest do bani to zaworki i tak tego nie uratują, tylko trza iść w droższe rozwiązania?
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Buzer-czy jest sens? Dzymy Archiwum 24 26.01.2013 10:15


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.