|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.08.2013, 11:18
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 720
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 godz 51 min 28 s
|
Z tego co się interesowałem w zagadnieniu to może się podjąć tego wykonania firma bartnik jednak oni też za dobrego materiału nie mają ponieważ wykonują szprychy i nyple do lżejszych sprzętów i prawdę mówiąc masz szprychy na swoją odpowiedzialność.
Ale koszt był śmiesznie tani więc jak ktoś by chciał może eksperymentować aa właśnie nie przyjmują innego materiału na szprychy niż własny taka mają politykę firmy. Z innymi firmami tez rozmawiałem jednak każdy zbywał mnie że za mała ilość i brak dobrego materiału. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wyblakłe złote felgi | Sasza | Hamulce, kola, opony | 17 | 13.02.2013 19:27 |
| Szerokość felgi a RD 03 | Cibor klv | Hamulce, kola, opony | 6 | 27.05.2010 23:25 |
Wygląd watkowy