stanął prędkościomierz - Africa Twin Forum

Maurosso · 07.05.2014, 01:59

No to myk! Odgrzewamy!

Na powrocie z majówki poszalał prędkościomierz, potem zgasł do zera.
Wydarłem linkę...chodziła raczej ciężko więc od razu wiedziałem co mnie czeka w obudowie napędu

Zmielone prawie do zera teflonowe kółeczko nie do odratowania.

Na ślimaku osiowy luz ok. 2-3mm

Po wyciągnięciu linki z pancerza zaobserwowano sporo rudej plus trochę jakiegoś kitu (coś a'la twarda plastelina z brudu, rudej i smaru), ale bez załamań czy nieciągłości.

Pytania z mojej strony:
1. Czy ratować linkę (czyszczenie benzyną/naftą) czy kupować nową? Może lepiej nie fanzolić się za bardzo i cały pancerz z linką wymienić? Czy są zamienniki dostępne gdzieś na internetach, czy raczej Pan Honda?

2. Kumpel ma dostęp do obwiedniówki...pojawiło się pytanie, czy nie zaszaleć i nie zrobić tego kółeczka zębatego nie z plastiko-teflonu tylko np. z brązu...będzie coś z tego czy raczej szybka to droga do rozwalenia ślimaka?

3. Czy jak już wydarte i rozebrane, to pokusić się o patent z rozwierceniem obudowy i zmniejszeniem luzu osiowego na ślimaku?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Stanął prędkościomierz - u mnie też	SLAWEK BANDOSZ	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	43	10.03.2015 23:21
Pytanie o prędkościomierz	bartol	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	4	13.06.2011 13:33
Prędkościomierz - problem	Babel	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	17	14.07.2008 09:30

07.05.2014, 01:59	#39
Maurosso Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Rz-ów Posty: 649 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 42 min 51 s	No to myk! Odgrzewamy! Na powrocie z majówki poszalał prędkościomierz, potem zgasł do zera. Wydarłem linkę...chodziła raczej ciężko więc od razu wiedziałem co mnie czeka w obudowie napędu Zmielone prawie do zera teflonowe kółeczko nie do odratowania. Na ślimaku osiowy luz ok. 2-3mm Po wyciągnięciu linki z pancerza zaobserwowano sporo rudej plus trochę jakiegoś kitu (coś a'la twarda plastelina z brudu, rudej i smaru), ale bez załamań czy nieciągłości. Pytania z mojej strony: 1. Czy ratować linkę (czyszczenie benzyną/naftą) czy kupować nową? Może lepiej nie fanzolić się za bardzo i cały pancerz z linką wymienić? Czy są zamienniki dostępne gdzieś na internetach, czy raczej Pan Honda? 2. Kumpel ma dostęp do obwiedniówki...pojawiło się pytanie, czy nie zaszaleć i nie zrobić tego kółeczka zębatego nie z plastiko-teflonu tylko np. z brązu...będzie coś z tego czy raczej szybka to droga do rozwalenia ślimaka? 3. Czy jak już wydarte i rozebrane, to pokusić się o patent z rozwierceniem obudowy i zmniejszeniem luzu osiowego na ślimaku?