|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.11.2014, 23:44
|
#1 |
 Zarejestrowany: Jul 2010
Posty: 27
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 12 godz 28 min 52 s
|
Lampa rejli w afryce
Serwus, ponieważ zmęczyło mnie prostowanie stelaża, a owiewki dawno straciły swoją integralność, zapragnąłem wywalić to ustrojstwo i założyć lekką lampę mocowaną na goleniach. Interesuje mnie, czy ktoś z Państwa Szanownych przeprowadzał taką operację i może się podzielić jakąś złotą myślą. Konkretnie rozważam gdzie upchnąć całą tę plątaninę przewodów, porządek w okablowaniu można zrobić, ale gdzieś trzeba upchnąć bezpieczniki, przerywacz i co tam jeszcze. 2 kwestia to czy te lampki np polisport LMX na h4 w ogóle świecą? Alternatywnie myślałem o założeniu zwykłej okrągłej lampy od jakiegoś nakeda...
Ogólnie podobają mi się rozwiązania typu bmw hp2 czy lc8 SE. Tylko technologia bardziej trzoda niż touratech co by na moim szrocie jakoś się to wpasowało 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| H4 w Afryce | Kuba | Wszystko dla Afryki | 85 | 02.08.2018 23:26 |
| Nowy Rok w Afryce | DrStar | Umawianie i propozycje wyjazdów | 18 | 05.12.2010 06:22 |
Wygląd watkowy