Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 16.05.2015, 10:24   #11
QrczaQ
 
QrczaQ's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
QrczaQ jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
Domyślnie

Ja stawiam, ze 200kg nie przekroczy. To jest skrupulatnie konsultowane z Wlochami i Anglikami. Jak zrobia kloca jak Varadero to jak to mowia we Francji... sznse marne.

Chociaz patrzac na japonskie wynalazki, raczej stawiaja trwalosc nad wage. Co w sumie to ma sens. Na papierze fajnie wyglada mala waga, a w rzeczywistosci wieksze znaczenie ma rozklad masy. Oczywiscie jakby nie rozkladac ta mase to 2330kg bedzie kloc w porownaniu z singlem 160kg.

Ja chetnie nie kupie AT zaraz po premierze i bede czekal na opisy, testy, bede pozyczal, testowal itd. I jak zwykle Honda wypusci wersej alfa, za 3 lata ta wlasciwa. Tak jak stara AT (tutaj sie Dzieju nie zgodzi ze mna - ta jedyna RD03 :-) i pewnie ma racje), TA, ND700 itd.
__________________
__
Golodupiec bez Afryki
QrczaQ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.