![]() |
|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 133
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 2 godz 43 min 34 s
|
![]()
Hej!
Dwa lata moja RD07A stała nie ruszana w garażu. Wiem nie powinno tak być... Jakiś miesiąc temu wziąłem się za podstawowe czynności serwisowe: wymiana płynów, regulacja zaworów itp. Dzisiaj chciałem zsynchronizować gaźniki ale niestety pali tylko jeden tylni cylinder. Zawsze tak miała że po dłuższym postoju odpalała na jeden a za chwilę na drugi gar. Tym razem drugi się nie odezwał. Przy spuszczaniu paliwa z komory gaźnika przedniego cylindra przez chwilę zaczęła pracować równomiernie na oba gary. Czyżby za wysoki poziom w komorze paliwowej? Moto pracuje tylko na ssaniu i z wielkim oporem wkręca się na obroty. Co to może być? |
![]() |
![]() |