Pompa - pomoc w ocenie zużycia styków - Africa Twin Forum

Zazigi · 20.04.2009, 19:33

Co do płytki to niestety ale narobiła mi trochę kłopotów ostatnio w trasie do Maroka.
Motor gasł i po zatrzymaniu zapalał bez problemu. Na początku rzadko, co 50-80km potem coraz częściej, aż w końcu stanął na dobre. Podejrzewałem problem z zasilaniem więc ominąłem pompkę na chwile ale widocznie było mniej paliwa niż mi się wydawało i problem się powtórzył więc wydawało mi się, że to nie pompka. Po rozebraniu pompki okazało się, że śmierdzi rybą, i płytka zjarała się dokumentnie do tego stopnia, że wypaliła dziurę w obudowie, co potem miało swoje reperkusje... Na szczęście miałem zapasową zepsutą pompkę, więc wróciłem do fabrycznych ustawień co okazało się zbawienne. Tak więc płytka zawiodła mnie dokumentnie. Zrobiłem na niej uprzednio około 5kkm więc wydaje mi się, że nie jest to problem z instalacją płytki. Może trafiła mi się jakaś z wadą produkcyjną. Nie wiem.

20.04.2009, 19:33	#20
Zazigi lamer miesiąca Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wa-wa Posty: 683 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 6 dni 21 min 23 s	Co do płytki to niestety ale narobiła mi trochę kłopotów ostatnio w trasie do Maroka. Motor gasł i po zatrzymaniu zapalał bez problemu. Na początku rzadko, co 50-80km potem coraz częściej, aż w końcu stanął na dobre. Podejrzewałem problem z zasilaniem więc ominąłem pompkę na chwile ale widocznie było mniej paliwa niż mi się wydawało i problem się powtórzył więc wydawało mi się, że to nie pompka. Po rozebraniu pompki okazało się, że śmierdzi rybą, i płytka zjarała się dokumentnie do tego stopnia, że wypaliła dziurę w obudowie, co potem miało swoje reperkusje... Na szczęście miałem zapasową zepsutą pompkę, więc wróciłem do fabrycznych ustawień co okazało się zbawienne. Tak więc płytka zawiodła mnie dokumentnie. Zrobiłem na niej uprzednio około 5kkm więc wydaje mi się, że nie jest to problem z instalacją płytki. Może trafiła mi się jakaś z wadą produkcyjną. Nie wiem.