|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30.11.2017, 20:09
|
#11 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,941
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 18 godz 57 min 48 s
|
W xrv k60 robiło super ale w ktm tył był dla mnie niebezpieczny, i niekontrolowanie tracił trakcje, po prostu kat ma mocy za dużo.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
Wygląd watkowy