Dętka Heavy Duty - Africa Twin Forum

		Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony
Dętka Heavy Duty

Zarejestruj się

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Narzędzia wątku

Wygląd

04.12.2017, 23:05

#11

motormaniak

mistrzu

Zarejestrowany: Mar 2008

Miasto: Warszawa

Posty: 1,956

Motocykl: RD03

Przebieg: ?

Galeria: Zdjęcia

motormaniak jest na dystyngowanej drodze

Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s

Cytat:

Napisał rrolek

W AT takie myki chyba od wielkiego święta wiec traktował bym UHD raczej jako dmuchanie na zimne.

Pozdrowki
rr

W at zaczyna ścierac dętkę jak schodzisz poniżej 1,2 bara. Przy jeżdżeniu na At na ciśnieniu 0,8-1,2 po 5 tysiącach jest sporo tych gumowych "kłaczków".
Druga sprawa jak cienka dętka traci ciśnienie przy przebiciu typu przecięcie, gruba dętka wydaje się bezpieczniejsza, choć zdarzenie z rozcięciem opony miałem tylko przy cienkiej dętce więc nie mam porównania.

__________________
Enduro i ADV

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Zasady Postowania
You may not post new threads You may not post replies You may not post attachments You may not edit your posts BB code is Wł. Uśmieszki są Wł. kod [IMG] jest Wł. kod HTML jest Wył. Forum Rules

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Stopiona dętka-dlaczego ?	betu	Hamulce, kola, opony	21	16.08.2017 16:25
Dętka przód do rd07 pilnie poszukiwana w Puławach.	sagi	Wszystko dla Afryki	2	03.06.2014 22:56
Mongolia 2013 Heavy Menthal corp.	killjoy	Trochę dalej	19	01.03.2014 10:05

Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:19.