|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.02.2018, 09:01
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,417
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 3 tygodni 17 godz 58 min 50 s
|
Ten patent z zaciskana obejmą na wałku nie przemawia do mnie. Moduł wielowypustu pewnie jest odwzorowany z nowego (niezużytego) wałka. Moduł nie będzie więc "kompatybilny" ze zjechanym wałkiem, który ma poratować. Dubel proponuje klej by te niekompatybilności skompatybilizować
 Ściągnięcie zębatki z wałka jest tak niebezpieczne  Chyba nie potrzebna nadgorliwość. Już ratuję się przykładem husqa te 450ie kajś 60hp a zębatka zabezpieczona jedynie zegerem. Kleiłbym i nie kombinował zbytnio. Niższe koszty i sprawdzone, upierdliwy demontaż. zdrowia
__________________
Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? | tomozdyn | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 28 | 12.07.2017 08:46 |
| Czy warto zmieniać wałek zdawczy | Vooytas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 62 | 09.06.2010 00:34 |
Wygląd watkowy