|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.04.2018, 00:48
|
#34 |
|
poleca: filcy - jako obuwie trwałe, zawsze modne i wygodne
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: W-wa/Stare Bielany
Posty: 864
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 19 godz 35 min 12 s
|
Minęło już troszkę czasu od poprzednich wpisów.
Ktoś, coś nowego w temacie? Jak próbę czasu wytrzymują tarcze NG,EBC? Montował ktoś może Brembo? NG to coś - 300 zyli, Brembo - 400. Ciekawość po ile Hondowe teraz chodzą. Dzięki za sugestie.
__________________
"Im wyżej się wznosimy tym mniejsi wydajemy się być tym którzy zostają na dole" F. Nietzche |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wyjechane tarcze hamulcowe | rambo | Hamulce, kola, opony | 9 | 23.04.2010 00:29 |
Wygląd watkowy