![]() |
|
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
HONDZIARZ
![]() Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 367
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
![]() Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
|
![]()
Manual pisze, że luz powinien wynosić 10-20mm - to jest jasne. Ale w jakim położeniu kierownicy? Luz na lince powiększa się przy kierownicy skręconej w lewo, a zmniejsza się przy skręceniu w prawo (gdzieś o te 10mm).
Ustawić 10mm przy środkowym położeniu, czy przy skrajnym prawym? A może ten luz właśnie po to jest, żeby przy skręconej kierownicy było dobrze? ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Gmole do crf1000 | henry | Dział Producentów i Dostawców | 77 | 07.01.2023 14:44 |
Trasa linki sprzęgła. | mrdracul | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 6 | 29.03.2013 00:04 |