Opony do NAT - Africa Twin Forum

madafakinges · 29.05.2018, 09:42

Po paru tysiącach mt90 przód robią się niestabilne, bo się ząbkuje, nie przeszkadza to w jeżdzie z 'autostradowymi' prędkościami, ale powoduje lekkość kierownicy.
Wczoraj zamontowałem scorpion trial 2 już po pierwszym kilometrze byłem w szoku jak moto na tej oponie się prowadzi, sam kładzie się w zakręty, idealne, neutralne prowadzenie OCH i ACH. Oprócz tego jest robiona z dwóch mieszanek i ma wystarczać na w uj długo. Już od czwartku pierwsze prawdziwe testy na rumuńskich drogach marzeń.

29.05.2018, 09:42	#11
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 16 godz 56 min 3 s	Po paru tysiącach mt90 przód robią się niestabilne, bo się ząbkuje, nie przeszkadza to w jeżdzie z 'autostradowymi' prędkościami, ale powoduje lekkość kierownicy. Wczoraj zamontowałem scorpion trial 2 już po pierwszym kilometrze byłem w szoku jak moto na tej oponie się prowadzi, sam kładzie się w zakręty, idealne, neutralne prowadzenie OCH i ACH. Oprócz tego jest robiona z dwóch mieszanek i ma wystarczać na w uj długo. Już od czwartku pierwsze prawdziwe testy na rumuńskich drogach marzeń. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.