Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 23.06.2018, 08:34   #11
QrczaQ
 
QrczaQ's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
QrczaQ jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Tank Zobacz post
Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
Do czyszczenia filtra np

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
__________________
__
Golodupiec bez Afryki
QrczaQ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
szyba lazyjack Wszystko dla Afryki 4 16.10.2011 20:26
szyba - MGG czy MRA? agl123 Wszystko dla Afryki 7 04.06.2010 21:48


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.