|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23.07.2009, 11:16
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: wwa
Posty: 32
Motocykl: RD07
Przebieg: 48000
Online: 2 dni 2 godz 27 min 24 s
|
mi tam puki co trzyma i kręci, ale z ciekawości zapytam jak wygląda sprawa z aku żelowymi bo myślałem o zamianie na coś takiego?jest różnica w żywotności ,czy tam awaryjności? bo w cenie to na pewno
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Padł tylny amortyzator | GAMBOR | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 23.03.2011 23:26 |
| Tylny amorek padł | maeco | Rama, zawieszenia, napęd | 13 | 30.06.2010 00:16 |
| Regulator napięcia - dlaczego padł | kotwas | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 23.06.2010 00:34 |
| akku ? coś chyba za szybko padł ... | puntek | Układ elektryczny i zapłonowy | 9 | 26.08.2008 12:51 |
Wygląd watkowy