Test regulatora RAFWRO - Africa Twin Forum

		Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy
Test regulatora RAFWRO

Zarejestruj się

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Narzędzia wątku

Wygląd

02.06.2020, 23:29

#24

dawid8210

Zarejestrowany: Oct 2011

Miasto: Kiełczygłów

Posty: 1,889

Motocykl: RD07a

Przebieg: 00000

Online: 4 miesiące 3 dni 7 godz 26 min 53 s

Cytat:

Napisał Artek

Robią też robotę używki od CBR, trampka/deauville 700.
Co prawda czasem trzeba poczekać na "dobrą cenę" (100-150 zł).
Kolegom założyłem kilka tych regulatorów ( oczywiście zawsze lutuję żółtą wtyczkę) i wszystko chodzi bezproblemowo.

Regulator z trampka 650 także jest mosfetowy, ale wtedy lutujemy przewody na stałe ALBO szukamy wtyczek.

Polecam.

oo właśnie

Sam mam takie i se chwale. Od 954, czy 1100xx. Od 2tys obrotów na światłach mijania 14.2-14.5 I regulator za plus minus 100 zł

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Zasady Postowania
You may not post new threads You may not post replies You may not post attachments You may not edit your posts BB code is Wł. Uśmieszki są Wł. kod [IMG] jest Wł. kod HTML jest Wył. Forum Rules

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przerobienie regulatora	motomik79	Układ elektryczny i zapłonowy	14	04.05.2009 12:12

Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:00.