|
Trialówki Dział poświęcony motocyklom trialowym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24.03.2021, 14:19 | #11 |
no Emek na początek temat za 24koła ... chyba, że kogoś bardzo stać.
nie mówię, że okolica to jakieś trialowe Gniezno ale wydaje mi się, że jak ktoś żeni na początku sezonu sprzęt to raczej nie dlatego, że po kapitalce a akurat potrzebuje na nowy klaser ... No i chłopaki tam jeżdżą po górach konkretnie. W trialu nie zużywa się silnik ani łańcuch ani tarcze etc tak jak w każdym innym moto czy crossie 2t ale nic nie jest wieczne. A remonty kosztują. Niemało. Sherco ST125 2007 mojego syna. Właśnie kończę remont: nowa korba TKRJ, przekułem sobie sam korbę, dzisiaj wycentrowałem wał, nowy nicasil, nowy tłok OEM, wszystkie nowe uszczelnienia, pewnie jeszcze lagi i jakieś drobiazgi... Wątpię, żebym zmieścił się w dwójce. Dodaj do tego robotę jak trafisz na minę. Myślę, że minimum drugie dwa. Mam jednak w głowie, że będzie na tym sherco smallframe jeździł aż nie wyrośnie - kolejne 4lata. Potem córka. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|