T700 - Regulacja zawieszenia przedniego - dobicia i odbicia - zasada działania - Africa Twin Forum

ctomch · 29.07.2021, 13:57

Tak jak Kolega wcześniej pisał. Zacznij od sprężyn, bez poprawnie dobranych i ustawionego sagu, zabawa kompresją i odbiciem da raczej marny efekt. Ja wymieniłem sprężynę z tyłu na 90N/mm (fabrycznie jest bodaj 70N/mm), z przodu są fabrycznie 5,8N/mm. Ja dałem 6,3N/mm, dodatkowo dorzuciłem podkładki preloadu (2,5mm), z przodu, zrobiłem revalve na 35mm Racetecha. Teraz mogę powiedzieć, że moto jest pode mnie. Zobaczymy co przyniesie czas. Jak będę narzekał wrzucę na przód całe kartridże Tractive i nie będę móżdżył.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Olej w wentylkach przedniego zawieszenia	materna	Rama, zawieszenia, napęd	2	04.07.2015 14:14
Stabilizator przedniego zawieszenia konieczny?	borut	Rama, zawieszenia, napęd	4	28.06.2011 18:42
Zasada działania Gaznika typu CV (tłumaczenie)	Diobeu	Uklad paliwowy i wydechowy	0	02.04.2009 08:47

29.07.2021, 13:57	#11
ctomch Zarejestrowany: Jan 2020 Miasto: Chrząstawa Wielka Posty: 277 Motocykl: Yamaha 1VJ/Huska FE501 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 2 dni 3 godz 55 min 4 s	Tak jak Kolega wcześniej pisał. Zacznij od sprężyn, bez poprawnie dobranych i ustawionego sagu, zabawa kompresją i odbiciem da raczej marny efekt. Ja wymieniłem sprężynę z tyłu na 90N/mm (fabrycznie jest bodaj 70N/mm), z przodu są fabrycznie 5,8N/mm. Ja dałem 6,3N/mm, dodatkowo dorzuciłem podkładki preloadu (2,5mm), z przodu, zrobiłem revalve na 35mm Racetecha. Teraz mogę powiedzieć, że moto jest pode mnie. Zobaczymy co przyniesie czas. Jak będę narzekał wrzucę na przód całe kartridże Tractive i nie będę móżdżył.