T7, XTZ690, Tenere 700 Ceramic blue y2019 - Africa Twin Forum

Jarek_MTB · 01.12.2021, 10:56

Liczniki przekłamują przy niskich prędkościach ale zbliżają się do prawdy przy prędkościach bliskich max (dotyczy też aut), dlaczego, być może jest to celowy zabieg producentów.

Wg mnie zmiana zębatek nie powinna mieć wpływ na odczyt prędkości, gdyż odczyt w nowych motocyklach jest realizowany poprzez odczyt z tarczy ABS z przedniego koła, dlaczego z przedniego?
Ponieważ jest ono kołem toczącym się więc odzwierciedla realna prędkość, przy kole tylnym zawsze byłby problem przy uślizgu (można by jechać 100kmm/h paląc gume w miejscu).

Muszę kiedyś sprawdzić czy faktycznie prędkość jest odczytywana z przedniego koła w mojej tenerze 700, co do przekłamania prędkości to są do kupienia tarcze abs z poprawnie wyciętymi otworami gdzie przekłamania prędkości podobno nie ma, aczkolwiek nie wiemy jak ten sygnał jest przetwarzany przez elektronikę i czy charakterystyka jest proporcjonalna na całym zakresie prędkości...

jak Ronin78 zauważył opony też mają różną średnicę mimo właściwego rozmiaru bo inny obwód ma np Pirelli STR a inny Moto Tractionator Adventure, więc teoretycznie powinno się wprowadzać zawsze rzeczywisty obwód koła dla prawidłego przeliczenia prędkości...

01.12.2021, 10:56	#12
Jarek_MTB Zarejestrowany: Jul 2013 Miasto: Łódź Posty: 355 Motocykl: YAMAHA TENERE 700 Online: 1 tydzień 23 godz 2 min 17 s	Liczniki przekłamują przy niskich prędkościach ale zbliżają się do prawdy przy prędkościach bliskich max (dotyczy też aut), dlaczego, być może jest to celowy zabieg producentów. Wg mnie zmiana zębatek nie powinna mieć wpływ na odczyt prędkości, gdyż odczyt w nowych motocyklach jest realizowany poprzez odczyt z tarczy ABS z przedniego koła, dlaczego z przedniego? Ponieważ jest ono kołem toczącym się więc odzwierciedla realna prędkość, przy kole tylnym zawsze byłby problem przy uślizgu (można by jechać 100kmm/h paląc gume w miejscu). Muszę kiedyś sprawdzić czy faktycznie prędkość jest odczytywana z przedniego koła w mojej tenerze 700, co do przekłamania prędkości to są do kupienia tarcze abs z poprawnie wyciętymi otworami gdzie przekłamania prędkości podobno nie ma, aczkolwiek nie wiemy jak ten sygnał jest przetwarzany przez elektronikę i czy charakterystyka jest proporcjonalna na całym zakresie prędkości... jak Ronin78 zauważył opony też mają różną średnicę mimo właściwego rozmiaru bo inny obwód ma np Pirelli STR a inny Moto Tractionator Adventure, więc teoretycznie powinno się wprowadzać zawsze rzeczywisty obwód koła dla prawidłego przeliczenia prędkości...