XL 750 transalp

[mdxmd]

brak możliwości regulacji tłumienia zawieszenia ogranicza ten motocykl do wąskiego grona nabywców / zastosowań. Oczywiście można tłumaczyć, że stary też nie miał ale to było niemal 20lat temu. Czy można podróżować takim motocyklem zapakowanym turystycznie oraz w takiej samej konfiguracji zawieszenia latać sobie solo sam po terenie... pewnie można.

Ciągle szukam jak reguluje się napięcie wstępne tylnej sprężyny bo ma cichą nadzieję, że nie jest to nakrętkami... których i tak nikt nie będzie kręcił.

Oczywiście kompatybilność części to jest dobre rozwiązanie dla producenta jak i nas użytkowników. Będzie więcej części używanych na rynku to i ceny niższe.