|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.12.2022, 09:47 | #11 |
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,230
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 2 godz 42 min 47 s
|
To tylko praktyka i czytanie kart specyfikacji 14.2V cc/cv
Żeby było śmieszniej ja czasami laduje baterie specjalistyczne id elktronarzedzi bez dedykowanych ładowarek ale to tylko dlatego ze wiem jak np na ogniowo jest 4.2v a 5 ogniw 3.6v to daje baterie 18v czyli lądujemy ja dokładnie 21V maxymalny prad na ogniowo to 1.5A czyli sumarcznie 7.5A |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
WP Extreme 50 | sambor1965 | Rama, zawieszenia, napęd | 261 | 27.09.2021 19:39 |
Akumulator litowo -jonowy w RD04 | Lucky Luke | Układ elektryczny i zapłonowy | 93 | 23.04.2019 12:10 |