22.12.2022, 00:24
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Helvetia (BL)
Posty: 470
Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765
Przebieg: 43kkm +
Online: 1 miesiąc 6 dni 23 godz 1 min 45 s
|
Husqvarna 701- serwis.
Przy wykręcaniu zawieszenia do serwisu, okazało się, ku mojemu zdziwieniu, że ośka kości od kołyski, ta przytwierdzająca kości do ramy, złuszczają się. Smar był, rdzy nie było, a oska oblazła z chromu chyba!?
7B2BA26C-ED13-433A-AE52-D20ACB1F451F.jpg 8F42B3A8-6870-475A-A899-D565FDDDACDE.jpg W łożysku stwierdziłem jakieś płatki z tej złuszczonej powłoki. Niby wszystko ładnie wymyłem, ale teraz się zastanawiam się dlaczego się złuszczyło i czy wymienić tylko ośkę, czy łożysko też? Poradzicie!? Dół kości przesmarowałem mniej więcej 10kkm temu. Łożysk kości i wahacza nie serwisowałem dotychczas, obecnie mam 21tysi nalotu. Smar w łożyskach wachacza i kości był mega czarny i śmierdzący oczywiście, wiec najwyższa pora. Roboty przy tym w uj E30B7057-EF98-4949-AA49-6F0B23468038.jpg 2CA6ED65-A617-486F-9B0A-88C41461D72E.jpg |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Serwis Hondy - czy ktoś poleci jakikolwiek serwis w Polsce | HarryLey4x4 | NAT - Warsztat | 3 | 20.04.2018 14:51 |
| Husqvarna 610 te | deftones | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 28.12.2014 20:54 |
Wygląd watkowy