Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 13.04.2023, 12:08   #1
Rajtek
 
Rajtek's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 280
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Rajtek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 12 godz 28 min 3 s
Domyślnie wspornik (poprzeczka) kierownicy ATAS

Cześć.
z Waszego doświadczenia jak sprawuje sie oryginalna kierownica w atas 1100 podczas gleby? Czy gnie sie jak w innych moto gdzie nie ma poprzeczki?
oryginalna nie ma poprzeczki i zastanawiam sie czy warto i jaka zamontowac, bo same handbary akcesoryjne moga nie dac rady i kierownica bedzie sie giąć.
Rajtek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
wspornik, hamulec postojowy bobens Wszystko dla Afryki 2 08.08.2022 17:20
Wspornik/wzmocnienie ekranu Yamaha T7 ctomch Yamaha 30 24.02.2021 20:22
Wspornik kierunkowskazów - tył JoseLoco Wszystko dla Afryki 0 08.11.2017 18:18
Wspornik stopki i podnóżki smigacz Rama, zawieszenia, napęd 8 25.10.2012 02:05


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.