|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.10.2024, 00:33
|
#11 |
|
Zarejestrowany: Sep 2023
Miasto: Radzymin
Posty: 11
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 24 tys
Online: 1 dzień 11 godz 5 min 49 s
|
Pamiętajcie o złapaniu try tytką przewodu do obudowy co uniemożliwi mu drgania ruszanie sie przy pracy silnika. Problem polega na słabymo mocowaniu gumy uszczelniacza ktora dociska przewód. Jeżeli dociśniemy try tytka przewód nie będzie pracował w gumie i po kłopocie. Gume widać na rozebranym deklu przez nie przechodzi przewód. Trytytkę zaciskamy na uchwycie nr 8
uchwyt nr 8 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wałek zdawczy oraz uszczelnienie | xVampear | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 60 | 22.11.2020 20:09 |
| Ocena świeć i powód małego wycieku. | elaiden | Regularne czynności serwisowe | 4 | 24.05.2013 12:36 |
| K&N filtr - uszczelnienie | robertG7 | Wszystko dla Afryki | 4 | 16.05.2012 13:17 |
| Uszczelnienie wycieku. | BLOB | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 29.12.2009 21:55 |
Wygląd watkowy