|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.01.2025, 09:05
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: WZ
Posty: 172
Motocykl: SD09
Przebieg: 39999
Online: 2 tygodni 6 dni 21 godz 12 min 55 s
|
CRF1100 ciśnienia w oponach poza asfaltem
Wybieramy się z kolegą do Turcji i Gruzji, w planie sporo lokalnych dróg nieutwardzonych, pojawiło się zatem pytanie, jak bardzo zejść z ciśnieniem do dłuższych przelotów poza asfaltem?
Opony typu Haidenau K60 czy Dunlop Trailmax Mission, obaj pacjenci to obciążone wyjazdowo CRF1100, z tym że jedna to "chuda" na dętkach, a druga to bezdętkowy ATAS z DCT i kierownikiem 100+, czyli lekko licząc 50kg więcej. Zakładam, że im cięższy teren tym niższe ciśnienie, jednak jaka jest w miarę bezpieczna wartość graniczna? Rady praktyków mile widziane, z góry dzięki.
__________________
M5Q Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Sycylijskie szlaki poza asfaltem | Jac | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 27.10.2022 19:55 |
| System monitorowania ciśnienia w oponach | SikorP | Hamulce, kola, opony | 16 | 18.07.2020 18:22 |
| Asfaltem... | heniekstar | Kwestie różne, ale podróżne. | 11 | 27.09.2019 17:15 |
| TPMS - monitor ciśnienia w oponach | darius | Gadżety / wyposażenie | 24 | 13.09.2017 13:22 |
Wygląd watkowy