|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.12.2009, 14:12
|
#34 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Biała Podl./Warszawa
Posty: 368
Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;)
Przebieg: 60000
Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s
|
Nie przejmuj się. To normalne zużycie tribologiczne czyli pitting. Popatrz na pozostałe zęby - też mają podobne zużycie. To nie wina syfów w oleju.
Krawędz rysy o której piszesz jest już stępiona, więc uszkodzenie powstało dawno. Można i wymienić skrzynie na nową mniej zużytą.
__________________
Yamaha XTZ 800 Super Tenere 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| stuki puki i nie z suzuki | rambo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 31 | 20.02.2011 19:50 |
| Kichanie plus stuki w serduchu | lacznik78 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 9 | 18.10.2009 20:13 |
| stuki powyzej 4000 obr. rd03 | JackHarrer | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 80 | 30.05.2009 23:32 |
| Stuki w serduchu | Xargo1 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 73 | 12.02.2009 12:28 |
| Stuki z silnika | plakiet | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 17 | 26.08.2008 08:10 |
Wygląd watkowy