|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.12.2009, 13:42
|
#21 | |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,656
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 7 min 43 s
|
Cytat:
A jak chcesz się naocznie przekonać to zdejmij osłonę styków i podłącz napięcie. Ewentualnie możesz popatrzeć na proces spawania elektrycznego,na stykach jest podobnie tylko w miniaturce. Na styki idzie spory prąd to i iskry się sypią.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 16.12.2009 o 23:35 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Do uzytkowników pomp FACET | Mecia | Uklad paliwowy i wydechowy | 11 | 11.01.2016 22:12 |
| Pompa paliwa-czy styki pracują cały czas ? | Joncio | Uklad paliwowy i wydechowy | 4 | 19.03.2012 09:19 |
Wygląd watkowy