okablowanie reglera - Africa Twin Forum

Vooytas · 30.06.2008, 11:14

Witam, udało mi się dostać oryginalny regler ale niestety bez wtyczek.
Mam pytanie czy kable tego samego koloru są zamienne?
Tzn 3 żółte - biegnące z alternatora (kostka w litere T )
Kostaka okrągła ma dwa przewody czerwone z białym paskiem i dwa zielone, czy mozna zamieniać te pary? czy muszą być idealnie na wytyczonym styku?

Jeżeli musza być na dokładnie wytyczonych stykach to będę wdzięczny za rysunek lub fotke.

P.S. szukałem na szukaj, jest duuuużo o reglerach ale tego nie znalazłem.
pozdrawiam

30.06.2008, 11:20

Trzy żółte to fazowe idące z alternatora i tu kolejnośc dowolna. Pozostałe są zdublowane (pewnie po to coby zmniejszyć obciązenie na konektorach) - 2 plusy i 2 masy. Broń Boszszsze je zamieniać tak coby aby nie daj Boog nie połączyć plusa z masą

Zdruf!

klanol · 30.06.2008, 11:33

nie wolno zamienić czerwonego z zielonym, żółte jak pisał Pasor są zamienne. Czerwony to plus zielony to minus i na nie musisz uważać. poza tym żółte kable radzę zalutować. złączki się grzeją i palą a to połączenie nie wymaga częstego demontażu. jak dużo jeździsz po wodzie to w pizdu polutuj wszystkie te kable. włóż je w rurkę termokurczliwą a będziesz miał pewność, ze nic się nie sfajczy.

Vooytas · 30.06.2008, 21:36

Jak zawsze konkretnie, szybko, profesjonalnie.....
Bóg zapłać dobrzy ludzie

30.06.2008, 11:14	#1
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,216 Motocykl: BRAK Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s	okablowanie reglera Witam, udało mi się dostać oryginalny regler ale niestety bez wtyczek. Mam pytanie czy kable tego samego koloru są zamienne? Tzn 3 żółte - biegnące z alternatora (kostka w litere T ) Kostaka okrągła ma dwa przewody czerwone z białym paskiem i dwa zielone, czy mozna zamieniać te pary? czy muszą być idealnie na wytyczonym styku? Jeżeli musza być na dokładnie wytyczonych stykach to będę wdzięczny za rysunek lub fotke. P.S. szukałem na szukaj, jest duuuużo o reglerach ale tego nie znalazłem. pozdrawiam

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wtyczka reglera	MaRP	Układ elektryczny i zapłonowy	163	06.03.2014 13:39
Czarny kabelek z reglera	sambor1965	Układ elektryczny i zapłonowy	8	30.09.2010 14:14
GARMIN 60 CSX okablowanie	NUROFEN	Wszystko dla Afryki	27	21.09.2010 16:41

30.06.2008, 11:20	#2
Pastor Gość Posty: n/a Online: 0	Trzy żółte to fazowe idące z alternatora i tu kolejnośc dowolna. Pozostałe są zdublowane (pewnie po to coby zmniejszyć obciązenie na konektorach) - 2 plusy i 2 masy. Broń Boszszsze je zamieniać tak coby aby nie daj Boog nie połączyć plusa z masą Zdruf!

30.06.2008, 11:33	#3
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 683 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 22 s	nie wolno zamienić czerwonego z zielonym, żółte jak pisał Pasor są zamienne. Czerwony to plus zielony to minus i na nie musisz uważać. poza tym żółte kable radzę zalutować. złączki się grzeją i palą a to połączenie nie wymaga częstego demontażu. jak dużo jeździsz po wodzie to w pizdu polutuj wszystkie te kable. włóż je w rurkę termokurczliwą a będziesz miał pewność, ze nic się nie sfajczy.

30.06.2008, 21:36	#4
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,216 Motocykl: BRAK Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s	Jak zawsze konkretnie, szybko, profesjonalnie..... Bóg zapłać dobrzy ludzie