Tiger 800

[Cibor klv]

Parę świeżych fotek










Niby fajny motong, ale silniki stosowane w motocyklach drogowych moim zdaniem nie koniecznie pasują do motocykla który będzie nie raz katowany w terenie. Chodzi o zwisające do dołu miski olejowe osłonięte jednie kolektorem wydechowym co w sumie powoduje mały prześwit i ryzyko uszkodzeń w cięższym terenie. Druga sprawa, to umiejscowienie zębatki zdawczej dość wysoko co też wymusza mały prześwit. Stara szkoła budowy turystycznych enduro miała sens popatrzcie na Afrę, Biga, czy Tenerę i obecnego KTM LC8 a na VStroma, Tigera, Wiadro itp.

[graphia]

Panowie. Na zdjęciach wersja OFF ROAD nie wygląda źle, zobaczymy jakie toto ma właściwości jezdne....

[majki]

Źle nie wygląda, tylko pytanie czemu jest tak przeokrutnie podobny do gsa 800ki? Nie jest brzydki, tylko mało oryginalny. :/

[siwy]

Napisał majki

Źle nie wygląda, tylko pytanie czemu jest tak przeokrutnie podobny do gsa 800ki? Nie jest brzydki, tylko mało oryginalny. :/

Jak brak argumentów do marudzenia to zawsze można powiedzieć że za mało oryginalny.

[majki]

Napisał siwy

Jak brak argumentów do marudzenia to zawsze można powiedzieć że za mało oryginalny.

Bo co więcej można narazie powiedzieć? Nie ma jeszcze parametrów technicznych, nikt tym nie jeździł, to można pooceniać zdjęcia najwyżej. A jest mało oryginalny. Jaki problem zrobić coś "świeżego", ale np. nawiązującego do historii modelu, tylko, że ze swojej stajni, a nie konkurencji?

[rambo]

Ma to mieć 100 koni i 88 Nm i wage 185kg suchą.
A Afryka ma silnik z czopera i jakoś jej to chyba lepiej wychodzi w żywotności niż połówka silników u Yamahy

[graphia]

teraz taki styl projektowania, przy wspomaganiu się komputerem - ta bezduszna maszyna zawsze wypluje optymalny projekt który już wcześniej inny komputer też wypluł

[dopra]

projekt dosyć ciekawy, widać, że bardziej się sugerowali GS800 niż Viadrem, a to dobrze wróży jeżeli chodzi o jazdę w terenie. Pytanie tylko czy zawieszenia nie będą za słabe.

[rambo]

Przy zawieszeniu KTM napewno będą gorsze. W sumie nie oczekiwałbym nic ponad gs800 czy nowa mała tenera czyli ZERO regulacji. Zawsze mozna je zdjąć nowe i kupic coś od WP

[szynszyll]

Niby fajny motong, ale silniki stosowane w motocyklach drogowych moim zdaniem nie koniecznie pasują do motocykla który będzie nie raz katowany w terenie.

a afryka przepraszam od czego ma silnik ? ;]

mnie sie wersja off bardzo podoba - jesli bedzie to suche wazylo ponizej 200 kg i nie bedzie sie rozpierdalac jak f800gs to dla mnie bomba. a panowie z Ondy niech dalej spia...