Pływa tylne koło? - Strona 2 - Africa Twin Forum

jaro · 20.05.2011, 10:19

Jeśli padły łożyska to będzie wyczuwalny luz na kole gdy moto postawisz na centralce .Ja miałem podobny przypadek okazało się że opona była nierównomiernie zużyta-wyząbkowana.Przyjrzyj się dokładnie tylnej oponie.

matjas · 20.05.2011, 15:03

mówiłem: nie dziduj tak na offie

a tak serio to nie ma żartów: jak się łożysko rozleci na anem to może uszkodzić trwale piastę. mam u siebie do zrobienia takiego TA. koło nie do uratowania...
wymiana jeśli nie będzie niespodzianek to max 1,5h - chyba nie warto rydzykować.

matjas

Roomyanek · 21.05.2011, 01:12

no właśnie, nie dziduj bo zośka będzie cała w trytytkach

u mnie podobnie jak u Jaro powodem pływania tylnego koła była uszkodzona opona

pieterek · 21.05.2011, 01:29

Cytat:

Napisał matjas

to może uszkodzić trwale piastę

to jak łożysko rozhuśtało gniazdo to mam pomysła żeby wytoczyć pierścień i wcisnąć w to gniazdo , a potem wbić łożysko , lub roztoczyć piastę pod następny wymiar lożyska

matjas · 21.05.2011, 11:26

Cytat:

Napisał pieterek

to jak łożysko rozhuśtało gniazdo to mam pomysła żeby wytoczyć pierścień i wcisnąć w to gniazdo , a potem wbić łożysko , lub roztoczyć piastę pod następny wymiar lożyska

pisząc o uszkodzeniu piasty miałem na myśli wyłamania/wyłupanie piasty.

co do przetaczania to wiesz... musisz rozszprychować koło. jeśli nie zrobisz tego sam to lecisz z 200PLN za składanie i centrowanie + robota tokarza a ci się cenią...
pamiętaj również, że to nie tylko kolejny rozmiar łożyska ale rówież simmerringa + nie mam pewności czy takie podtoczone koło będzie miało tą samą wytrzymałość

bo pewne jest, że mieć nie będzie. nie wiem co prawda o ile trzeba podtoczyć ale mięsa to tam za wiele nie ma.

IMO lepiej chyba poszukać w uż. koła lub jeśli luz nie jest krytyczny wkleić zewn bieżnię na klej do łożysk - oczywiście mając na uwadze późniejsze siupy z demontażem na gorąco.

dlatego moim zdaniem warto wymieniać łożyska raz w sezonie zwłaszcza jak się topi moto od czasu do czasu lub wogle lubi się latanie po dziurwach.

matjas

pieterek · 21.05.2011, 23:16

koleś mi powiedział, że mozna całe koło na frezarkę ,a z kupnem to troszkę cieńko z ofertami

20.05.2011, 15:03	#12
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,524 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 12 godz 14 min 44 s	mówiłem: nie dziduj tak na offie a tak serio to nie ma żartów: jak się łożysko rozleci na anem to może uszkodzić trwale piastę. mam u siebie do zrobienia takiego TA. koło nie do uratowania... wymiana jeśli nie będzie niespodzianek to max 1,5h - chyba nie warto rydzykować. matjas __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

21.05.2011, 01:12	#13
Roomyanek Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Wrocek Posty: 302 Online: 3 tygodni 15 godz 5 min 45 s	no właśnie, nie dziduj bo zośka będzie cała w trytytkach u mnie podobnie jak u Jaro powodem pływania tylnego koła była uszkodzona opona __________________ ...a jednak można żyć bez powietrza...

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

20.05.2011, 10:19	#11
jaro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Dabrowa G. Posty: 690 Motocykl: RD07a DRZ 400E Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 6 min 16 s	Jeśli padły łożyska to będzie wyczuwalny luz na kole gdy moto postawisz na centralce .Ja miałem podobny przypadek okazało się że opona była nierównomiernie zużyta-wyząbkowana.Przyjrzyj się dokładnie tylnej oponie.

21.05.2011, 23:16	#16
pieterek Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: wrocław Posty: 4 Motocykl: RD04 Online: 3 dni 2 godz 4 min 40 s	koleś mi powiedział, że mozna całe koło na frezarkę ,a z kupnem to troszkę cieńko z ofertami