|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.09.2011, 22:36
|
#11 |
 Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 521
Motocykl: miałem 10 lat RD07a teraz CRF DCT 1100L
Online: 1 miesiąc 5 godz 29 s
|
to ja wiem, że stelaż dorabiany przez kolegów np motostel.pl czy merta special są wytrzymałe i ok. Ale w czym innym problem; jest producent, który robi kufry alu pod stelaż givi dopasowane i stąd moje pytanie czy to będzie działać dobrze czy ten stelaż to utrzyma. Wydaje mi się, że powinien bo jak pisałem wcześniej co za różnica stelażowi czy 15 kg waży plastikowy kufer czy aluminiowy
 ?
|
|
|
|
15.09.2011, 22:59
|
#12 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 801
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
możesz zostać beta testerem :] niby nic złego im nie zrobi,utrzymać powinien, jeśli masz juz stelaż to kombinuj, ja swój pod givi sprzedam i zamówie full opcje z alu ale dopiero po śniegach :P wole nie cudować, porównaj foty stelażu givi i takiego z merta special... widzisz różnicę? Ciekawe dlaczego jest aż! taka różnica
 ? zresztą poszpieguj trochę użyj sprytu i zobacz jakie stelaże mają np: Podos czy też Rambo lub Chinol...dlaczego mają takie solidne konstrukcje? Bo przetrwają wszystko. o a jak np:komplet kufrów givi E45 2xok:400zł - 800zł stelaż do givi pod AT - ok.300zł komplet alusków od forumowych magików - ok 800zł w sezonie!stelaż w merta - 400zł Zaoszczędzisz stówę...dwie imprezki(wiejskie, nie miejskie)...10 paczek cigaretów....20 litrów paliwka a masz kufry ala Adwenczer i w nosie zmartwienia czy zaraz nie pogubie bagaju  Ale jak chcesz to kombinujesz,jak pisałem gdy masz juz stelaż to zawsze coś jesteś do przodu a masz |
|
|
|
|
16.09.2011, 00:17
|
#13 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 521
Motocykl: miałem 10 lat RD07a teraz CRF DCT 1100L
Online: 1 miesiąc 5 godz 29 s
|
|
|
|
|
|
16.09.2011, 00:41
|
#14 |
|
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 801
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
|
|
|
|
|
19.09.2011, 16:53
|
#15 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 532
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 2 dni 9 godz 34 min 32 s
|
no właśnie, ja afri kupiłem ubraną w stelaże giviego i ostatnio zastanawiałem się czy warto toto wzmacniać poprzeczką pod błotnikiem. Może któryś z kolegów to praktykował? Warto, czy to tylko rzeźba w plastelinie? Tak się zastanawiam, bo szkoda mi wydawać kasę na nowe, choć coś czuję, że tego nie uniknę
|
|
|
|
|
19.09.2011, 17:32
|
#16 |
|
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 801
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
za tylnym błotnikiem pod tablicą rejestracyjną to raczej każdy montuje wspornik bo za bardzo trzęsie kuframi a od spodu...nie wiem. Bartas w At którą niedawno sprzedał miał takie dynksy zamontowane/dospawane https://picasaweb.google.com/barteks...12661429295554
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Co myślicie o Givi givi E 45NJ (zdjęcie) ? | STRUś | Wszystko dla Afryki | 6 | 08.07.2008 01:19 |
Wygląd liniowy
