|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,276
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07. KTM 950SE
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 27 min 51 s
|
![]()
Moc się budzi
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,321
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 16 godz 8 min 52 s
|
![]()
Teraz nie będziesz jeździł tylko latał ....
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,276
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07. KTM 950SE
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 27 min 51 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Michał
![]() |
![]()
To jeszcze napisz czym była podyktowana wymiana pieca i ile poprzedni nalatał
![]() Powodzenia i....trzymaj się kiery ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,908
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 15 godz 35 min 17 s
|
![]()
nie lubię nowego exc450, wczoraj się przejechałem... strasznie zapierd... szybko jeździ
![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,321
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 16 godz 8 min 52 s
|
![]()
Wojtek opisz wrażenia z nowym piecem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,276
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07. KTM 950SE
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 27 min 51 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,276
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07. KTM 950SE
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 27 min 51 s
|
![]()
Dużo padło pytań dlaczego to zrobiłem.
Otóż całą przygoda zaczęła się parę lat temu gdy podobny manewr zrobil Bartek zwany Mamrotem. Od dwóch lat jestem szczęśliwym posiadaczem tego szatanskiego motocykla jakim jest KAT ![]() ![]() ![]() Dokrecilem mu jeszcze ponad 10000. Powoli zaczynaly pokazywać się oznaki zużycia rozrządu. Stałem przed wyborem remont czy robimy szatana 990 na gaznikach. Wybór padł na szatana bo zawsze wtedy będę miał dwa silniki. W 950 oprócz rozrządu dochodziła pompa oleju, wody trzeba było zajrzeć do glowic... Na olx od dłuższego czasu wisiał KTM limited 990 z nalotem ok 50000km. Jak to mówią jest ryzyko jest zabawa i kupiłem bo za uczciwe pieniądze na uczciwych warunkach. Od momentu dostarczenia miałem 14 dni gwarancji rozruchowej. Całą operację wykonywalem pod okiem kolegi bardzo dobrego mechanika ![]() Przy zmianie wymieniłem pompę oleju wraz z bajpasem tak profilaktycznie. Kolega zweryfikowal silnik i ocenił jego stan 10/10 normalnie szok i więcej szczęścia niż rozumu podczas zakupu w ciemno ![]() ![]() Gazniki też trafiły pod jego rękę. Wymagały drobnych czułości typu zaworki czy jak to tam się zwie i wymiany oringof na kruccach. Dysze byly juz zmienione na "o 5 wieksze" iglice podniesione o jeden zabek. Według teorii po takich zmianach silnik ten z 120km mogl miec nawet 130km. Ktoś to niby gdzieś kiedyś ham owal ![]() Po złożeniu wszystkiego do kupy odpalenie i ogień na tłoki. Po testach stwierdzam "Ciągnie aż łzy lecą " ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez WojtekBBI : 05.06.2018 o 01:17 |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |