Filtrowanie paliwa

[strobus1]

Ja takie cuś używam od kąd pamiętam Knecht
Robi robotę, jeden na rok wystarcza, groszowa inwestycja. Przezroczystszy więc wiadomo czy paliwo nadal obecne.
zdrowia
Ps nic mnie łączy z tym sprzedawcą z alegrosza, to tylko pogląd czego szukać.

[Miras Sc]

Poprawiłem adres tego poglądowego filterka

http://allegro.pl/filtr-paliwa-paliw...320836702.html

[redrobo]

strobusie - nie w kazdym motocyklu da sie zrobic by taki filtr pracowal w odpowiedniej pozycji czyli w pionie, widzialem / sam doswiadczylem problemow z praca, kiedy krecisz silnik wysoko, w tak duzym filtrze na gorze jest powietrze... filtr ok. ale czym mniejszy tym lepszy – tak zeby jak najmniej sie to zapowietrzalo...

[Dzieju]

Afryka ma poziomo i jakoś jej to nie przeszkadza.
Odrobina powietrza w filtrze w górnej części też nie przeszkodzi benzynie w przepływie.
To raczej wydajność i stopień zabrudzenia będzie miał wpływ.

[Neno]

Ja też zaczynam powolutku myśleć o filtrowaniu paliwa i to niekoniecznie tylko tego z butelek PET. Po prostu są miejsca, gdzie warto też filtrowac podczas tankowania z dystrybutora lub po prostu mieć filterek, który działa zawsze, poza zbiornikiem. Tyle, że po drodze jest jeszcze pompa... Dylematy...
Poniżej przykład tego co zatankowaliśmy z dystrybutora, w blisko 1mln mieście (więc raczej obrót jakiś tam mieli na tej stacji).





O dziwno na tym motocykle jechały.
Inna stacja, inny przykład:



W obu przypadkach paliwo tuż po zatankowaniu było idealnej jakości, ciemniało wraz z upływającymi godzinami. Robiła się jakaś lekka zawiesina ale motocykle na tym jechały!


Wcześniej doleliśmy z PETów - taką w normalnym kolorze i problemy były... pewnie jakieś paprochy się dostały.
Obserwuję temat, nie wiem na co się zdecyduje ale na pewno po jakimś czasie dam znać jak to działa w moim przypadku.

[Mirmil]

Ja sobie kupilem w sklepie lakierniczym 10 sitek do lakieru, 50 groszy /sztuke

Teoretycznie filtry sa jednorazowe, ale wydaje mi sie,ze przy jezdzie w 3-4 motocykle mozna jednym sitkiem przefiltrowac paliwa na wszytskie baki.
Sitko jest w ksztalcie stozka, papier _ sitki 180 miktonow, wiec nie wpadnie do baku i nie trzeba go przytrzymywac
Jestem ciekaw o ile wolniej bedzie sie tankowalo paliwo z tym sitkiem.

Sitka sa papierowe, wiec mozna je zlozyc na plasko i trzymac razem z np mapami.
Oprocz sitka mam oczywiscie przezroczysty filter pomiedzy bakiem a gaznikiem

[strobus1]

Napisał redrobo

strobusie - nie w kazdym motocyklu da sie zrobic by taki filtr pracowal w odpowiedniej pozycji czyli w pionie, widzialem / sam doswiadczylem problemow z praca, kiedy krecisz silnik wysoko, w tak duzym filtrze na gorze jest powietrze... filtr ok. ale czym mniejszy tym lepszy – tak zeby jak najmniej sie to zapowietrzalo...

Nie musi pracować w pionie. U mnie zawsze pracuje w poziomie. I nie ma różnicy czy zasilany grawitacyjnie czy zasilany pompką elektryczną/podciśnieniową. Jak zrobię wieczorkiem fotkę to wkleję jak to wygląda na szarym brzydkim katejemie.
Czy go nisko kręcę? Mam krótkie przełożenia (13:42) więc czasem mam okazję go zakręcić. Zresztą dobrze wiesz jak te silniki lubią obroty
Ponadto nie mam standardowych dysz w gaźniku. Do mniej restrykcyjnego wydechu jetting jest sporo "żyźniejszy"
zdrówka

[Neno]

Napisał Mirmil

Jestem ciekaw o ile wolniej bedzie sie tankowalo paliwo z tym sitkiem.

No własnie - jeśli to nie wydłuży zbytnio tankowania to jest to jedna z lepszych i tańszych opcji.