awaria ST 750 - Africa Twin Forum

cezeters · 04.01.2016, 22:52

Mialem st750 i tam wizualnie stanu filtrów powietrza nie sprawdzisz. Są dwa i tak zakręcone, że do środka trzeba chyba mini kamerką zaglądać. Jak potrzepiesz i syf wypada to zmienić wypada. A kiedyś tanie nie były tzn sto pare złotych za oba, przy dużo niższych zarobkach to bolało. Trzepanie i dmuchanie bez możliwości sprawdzenia efektów to był tylko zabieg tymczasowy przed nazbieraniem skarbonki pieniędzy.

Tolecki · 06.01.2016, 20:49

Byl Marek i doszedl .Po pierwsze zakorodowaly przewody przy klamce sprzegla i zawiesil sie czujni biegu jalowego,przy okazji zagdakalo tez bmw 650f ktore nie chcialo zapalic gdyz okazalo sie ze w zbiorniku byla stara benzyna ktora zamienila sie w niewiadomo co.

06.01.2016, 20:49	#2
Tolecki Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Augustow Posty: 310 Motocykl: RD04 Przebieg: 88000 Online: 1 tydzień 2 dni 23 godz 4 min 27 s	Byl Marek i doszedl .Po pierwsze zakorodowaly przewody przy klamce sprzegla i zawiesil sie czujni biegu jalowego,przy okazji zagdakalo tez bmw 650f ktore nie chcialo zapalic gdyz okazalo sie ze w zbiorniku byla stara benzyna ktora zamienila sie w niewiadomo co. __________________ Stara madra prawda glosi:Kto nie pije ten donosi!!

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

04.01.2016, 22:52	#1
cezeters Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: brzeg Posty: 268 Motocykl: rd07 94 - byla , ro04 90-92 jest , rd07 94 byla Przebieg: 79kkm Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 10 godz 44 min 34 s	Mialem st750 i tam wizualnie stanu filtrów powietrza nie sprawdzisz. Są dwa i tak zakręcone, że do środka trzeba chyba mini kamerką zaglądać. Jak potrzepiesz i syf wypada to zmienić wypada. A kiedyś tanie nie były tzn sto pare złotych za oba, przy dużo niższych zarobkach to bolało. Trzepanie i dmuchanie bez możliwości sprawdzenia efektów to był tylko zabieg tymczasowy przed nazbieraniem skarbonki pieniędzy.