|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.04.2009, 22:05 | #1 |
Pokręcony :P
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Grójec
Posty: 90
Motocykl: RD07a
Przebieg: spoko
Online: 1 dzień 23 godz 8 min 38 s
|
Grzejąca sie tarcza hamulcowa tył
Grzeje mi sie tarcza hamulcowa z tyłu aż fioleta łapneła. Przed sezonem wszystko rozebrane i nasmarowane, płyn wymieniony i odpowietrzone. Pierwszy wyjazd 40km i cała tarcza lekko fioletowa po jezdzie smierdzi i gorąca jest jak diabli. Co sie dzieje? Kolcki Nissin (szare) wygladaja jak nowe, hamulec nawet niezly.
__________________
KudłATy Rysiek
|
06.04.2009, 22:12 | #2 |
stęchły
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s
|
witam. Ale tłoczek był wyciagany i czyszczony zacisk ,czy tylko mechanizm suwu?
|
06.04.2009, 22:40 | #3 |
Pokręcony :P
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Grójec
Posty: 90
Motocykl: RD07a
Przebieg: spoko
Online: 1 dzień 23 godz 8 min 38 s
|
Tłoczka nie ruszałem gdyż lekko sie przesuwał i można go było palcami wcisnąć.
__________________
KudłATy Rysiek
|
06.04.2009, 23:10 | #4 |
Sprawdź, czy na tłoczysku pompy hamulcowej masz luz !!!
Jeśli tam jest wszystko OK to pozostaje wymiana pierścienia gumowego na tłoczysku i sprawdzenie jakości i kompletności blaszek sprężystych w zacisku. |
|
06.04.2009, 23:15 | #5 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: łódź
Posty: 411
Motocykl: R 1100 GS
Online: 4 dni 22 godz 27 min 57 s
|
panie wyjmij se pan zacisk przeczysc do zera, wez se Pan smar do tloczkow nababraj i ladne czysciutkie złóż i zalej plynem, bedzie dobrze. jak juz wymieniasz klocki zmieniasz plyn to przy okazji mozna hamulce do zera przepatrzec. Ja wczoraj rozebralem rpzod wydawalo sie w sezonie ze hamuja ok ale niestety tylko po1 tloczku na zacisk.
Ostatnio edytowane przez daniel_87 : 06.04.2009 o 23:20 |
07.04.2009, 08:10 | #6 |
status-TAK stan cywilny-TAK....
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
|
A jaki może być orientacyjny koszt pierścieni uszczelniających na zacisk?
Czy chodzi o luz tłoczyska lewo prawo czy bardziej o luz góra dół że luz przy naciskaniu? nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem.... Ostatnio edytowane przez Dzieju : 23.02.2013 o 08:02 |
19.06.2009, 12:57 | #7 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Voytas, podskocz dzisiaj do mnie - mam prawie w 100% zregenerowany tylni zacisk, przekładkę zrobimy
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
23.06.2009, 11:49 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
Po wymianie tarczy i klockow tarlo jak cholera. Okazalo sie, ze zakitowane byly szpilki, na ktorych zacisk powinien "plywac" (floating caliper on sie nazywa ). Winny byl zastygniety smar 50/50 z blotem. Nalezy ostroznie wybebeszyc elementy 10+17 oraz 11+16+21. Umyc w nafcie przesmarowac lekko wazelina albo silikonem i zlozyc. Aha, jeszcze sprawdz, czy klocki "u dolu" ladnie wskoczyly w blaszke-sprezynke (poz.8), bo lubia przy zakladaniu zacisku wylezc. powodzenia, samul
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss Ostatnio edytowane przez samul : 23.06.2009 o 11:51 |
23.06.2009, 12:07 | #9 |
status-TAK stan cywilny-TAK....
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
|
Mam bardzo już zmasakrowane te blaszki cienkie, czy one mają jakieś ważne zadanie spełniać?
|
23.06.2009, 12:12 | #10 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Które cieńkie blaszki?
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Tarcza hamulcowa!! | Boski-Kolasek | Hamulce, kola, opony | 19 | 30.01.2012 17:19 |