K60 Scout na mokrym w NAT? - Africa Twin Forum

krzysiek_m · 28.05.2018, 11:32

Hejka,

Panowie jak tam K60 Scout na mokrym się trzyma? Zwłaszcza w porównaniu do seryjnych Dunlopów z NAT?
Mam teraz Pirelli Scorpion MT90 i wszystko super

, ale żal mi to zedrzeć na asfaltach z żoną, a nie chcę tracić możliwości zjechania z czarnego na chwilę.

Emek · 28.05.2018, 11:37

Luz. Przejechałem ponad 30K w tym z tydzień w ulewach. Nigdy nie miałem uślizgu również we dwójkę.

rene82 · 28.05.2018, 12:00

Dopiszę, trochę bez sensu, ale może kierownik się znajdzie.
W tę sobotę leciałem w mżawce autem za NAT w trikolorze na świeżutkich radomskich blachach.
Na tym odcinku pod górkę w skarżysku kamiennej (emek pewnie będziesz wiedział) kierownika prawie postawiło bokiem! Nie jechał na kostce - jak dla mnie na fabrycznych. Jednostajna nie duża prędkość !

gerard36856 · 28.05.2018, 12:00

Ja też oceniam ją calkiem okej. Ma dużo nacięć, nie bardzo wiem od czego bo nie jezdzę po kamlotach.
Emu, Ty jezdziłeś. One słabo znoszą rozcięcia? czy po prostu miałem pecha i w coś powjeżdzałem?

Opony sa kurewsko twarde. Można przyjechac z Sandomierza do Bydgoszczy i miec na podwórku cisnienie 0.5atm i za bardzo nie widać... Nie udało mi się też ich zdjąć i założyć bez maszyny

Emek · 28.05.2018, 12:04

Nigdy nie uszkodziłem K60 na kamieniach ale to się zawsze może zdarzyć.

krzysiek_m · 28.05.2018, 12:05

http://africatwin.com.pl/showthread....out#post492785

To mnie trochę przeraziło - karol1989 mówi, że na mokrym jeszcze gorzej od fabrycznych, ale mówicie, że przesadza?

Emek · 28.05.2018, 12:06

Cytat:

Napisał rene82

Dopiszę, trochę bez sensu, ale może kierownik się znajdzie.
W tę sobotę leciałem w mżawce autem za NAT w trikolorze na świeżutkich radomskich blachach.
Na tym odcinku pod górkę w skarżysku kamiennej (emek pewnie będziesz wiedział) kierownika prawie postawiło bokiem! Nie jechał na kostce - jak dla mnie na fabrycznych. Jednostajna nie duża prędkość !

No pewnie że wiem gdzie. Trochę to dziwne chyba, że TC wyłączył co w deszczu średni pomysł na Dunlopach.

28.05.2018, 12:12

K60 fajna dlugodystansowa opona!

krzysiek_m · 29.05.2018, 01:08

Dobra, wziąłem - na XRV750 mi się podobała, MT90 zostawie sobię na jakiś wypad solo. Opowiem ci na Woodstocku jak K60 trzymała na mokrym

29.05.2018, 08:34

Cytat:

Napisał soulsick

Dobra, wziąłem - na XRV750 mi się podobała, MT90 zostawie sobię na jakiś wypad solo. Opowiem ci na Woodstocku jak K60 trzymała na mokrym

Zjezdzilem 3 sztuki tak ze wiem mniej wiecej jak sie zachowuje

28.05.2018, 11:32	#1
krzysiek_m HONDZIARZ Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia Posty: 368 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s	K60 Scout na mokrym w NAT? Hejka, Panowie jak tam K60 Scout na mokrym się trzyma? Zwłaszcza w porównaniu do seryjnych Dunlopów z NAT? Mam teraz Pirelli Scorpion MT90 i wszystko super , ale żal mi to zedrzeć na asfaltach z żoną, a nie chcę tracić możliwości zjechania z czarnego na chwilę.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Heidenau K60 scout	Grzechu2012	NAT - Warsztat	21	15.04.2019 18:38
Buty Probiker scout	rambo	Archiwum	23	18.04.2013 20:56

28.05.2018, 11:37	#2
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 59 min 38 s	Luz. Przejechałem ponad 30K w tym z tydzień w ulewach. Nigdy nie miałem uślizgu również we dwójkę.

28.05.2018, 12:00	#3
rene82 Zarejestrowany: May 2016 Miasto: radom Posty: 106 Motocykl: crf 1000A->790advR/drz 400e Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 30 min 33 s	Dopiszę, trochę bez sensu, ale może kierownik się znajdzie. W tę sobotę leciałem w mżawce autem za NAT w trikolorze na świeżutkich radomskich blachach. Na tym odcinku pod górkę w skarżysku kamiennej (emek pewnie będziesz wiedział) kierownika prawie postawiło bokiem! Nie jechał na kostce - jak dla mnie na fabrycznych. Jednostajna nie duża prędkość !

28.05.2018, 12:00	#4
gerard36856 Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Emigracja. Hamburg Posty: 294 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 15 godz 1 min 28 s	Ja też oceniam ją calkiem okej. Ma dużo nacięć, nie bardzo wiem od czego bo nie jezdzę po kamlotach. Emu, Ty jezdziłeś. One słabo znoszą rozcięcia? czy po prostu miałem pecha i w coś powjeżdzałem? Opony sa kurewsko twarde. Można przyjechac z Sandomierza do Bydgoszczy i miec na podwórku cisnienie 0.5atm i za bardzo nie widać... Nie udało mi się też ich zdjąć i założyć bez maszyny

28.05.2018, 12:04	#5
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 59 min 38 s	Nigdy nie uszkodziłem K60 na kamieniach ale to się zawsze może zdarzyć.

28.05.2018, 12:05	#6
krzysiek_m HONDZIARZ Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia Posty: 368 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s	http://africatwin.com.pl/showthread....out#post492785 To mnie trochę przeraziło - karol1989 mówi, że na mokrym jeszcze gorzej od fabrycznych, ale mówicie, że przesadza?

28.05.2018, 12:12	#8
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	K60 fajna dlugodystansowa opona!

29.05.2018, 01:08	#9
krzysiek_m HONDZIARZ Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia Posty: 368 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s	Dobra, wziąłem - na XRV750 mi się podobała, MT90 zostawie sobię na jakiś wypad solo. Opowiem ci na Woodstocku jak K60 trzymała na mokrym