DCT nie zmienia biegów.

[GregoryS]

W temacie elektryki 1100 najlepiej doktoryzowany chyba jest Szynszyl

[Colbe]

No i okazało się że w moim przypadku padł czujnik luzu. Będzie wymieniony na nowy, tym czasem płukany jest bak i wymieniana pompa w ramach akcji serwisowej. Dowiedziałem się też że dzisiaj honda ogłosiła kolejną akcje serwisową dla Afryki, coś z ABS ale szczegółów nie dopytałem bo moja ATAS na szczęście nie podlega.

[GregoryS]

W nowszych NAT nie ma jak wywalic liona, standardowy akus nie wejdzie w ta mikropuszke

[CzarnyCzarownik]

Trzeba przenieść akumulator do kufra centralnego.

Tam wejdzie nawet 90Ah. Dzięki temu nie będzie trzeba wozić ze sobą powerbanka z funkcja odpalania ani kabli rozruchowych.

Czemu jeszcze nikt na to nie wpadł?

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Africa Tigg]

Właśnie wczoraj wymieniłem akumulator w mojej NAT , wytrzymał równe 5 lat od nowości, dopiero ponowna zawiecha DCT zmusiłą mnie dojego wymiany.
Oczywiście po wymiance wszystko działa świetnie i brak symbolu --.
Czyli jak przedmówcy pisali, słaby akumulator może powodować problemy ze skrzynią.

Po lekturze forum sam jestem w szoku że tyle mi bateria wytrzymała, więc kupiłem właśnie taką jak była fabryczna yuasa ytz14s

a mój fabryczny z 2016 po reanimacji normalnym prostownikiem ma się znakomicie! Jak pisałem w wątku pałeła, chciałem wymienić, bo mi kilka razy spotkał zonk po 2 tygodniach stania. Problem polega na tym, że miałem chronicznie niedoladowany akumulator, nie chciał powyzej 12,5 V wskoczyć, więc za sprawą immo plus alarm spadał na 12,1 i jeśli nie zapalił z półobrotu, to była kicha.
Po solidnym naładowaniu standardowym prostownikiem, zaczął ładować do 13V, przez całą zimę rozładowywał się do 12,5 dwukrotnie, podladowywalem na 13 V, wygląda na to, że jeszcze pojezdzi.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Dlatego ja do DCT mam mały jump starter I takie przygody jak Twoja raczej nie są mi straszne. Inna sprawa, że tego jump startera jeszcze nie musiałem używać 😉

[Emek]

Ale, że jak bateryjka słaba to się nie pojedzie mimo że moto odpala?
Lipa jak ch..

[furman]

Z tego co Chłopaki piszą to pojedzie się. Tylko procedura odpalania dłuższa bo trzeba zagrzać. Zgasić. Odpalić i już można jechać .

Napisał Emek

Lipa jak ch..

Problem w tym że na forum piszą zazwyczaj ludzie, którzy mają jakiś problem. Jedna, dwie czy dziesięć osób... A reszta, która nie ma żadnych problemów w tej czy innej dziedzinie siedzi zazwyczaj cicho. Bo co ma napisać? Że udało mi się moto odpalić po mroźnej nocy...?