Lagi zawieszenia - regulacja kompresji nie ma oporu - Africa Twin Forum

zylek · 22.01.2021, 13:58

Zrobiłem serwis z wymianą sprężyn w lagach i uszczelnieniami w NATce. Wszystko pięknie wyczyściłem, zalałem odpowiednią ilością oliwy. Kartridża nie rozbierałem. Regulator przekręciłem kilka razy i wyczyściłem zmywaczem kontaktowym. Zawieszenie działa odczuwalnie lepiej, ale w prawej ladze regulacja kompresji nie ma teraz oporu. Znaczy śruba kręci się i klika, ale nie ma oporu/zatrzymania, niezależnie w która stronę bym nie kręcił.

Tera: ktoś ma pomysł co spiermandoliłem?

jabolos · 22.01.2021, 19:55

Jako, że niedługo też mnie czeka wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach to zapytam:
ile oleju wchodzi do jednej lagi?
Jak kupię litr to starczy do obu czy będzie za mało?

zylek · 22.01.2021, 20:05

Znalazłem takie coś. Domniemanie ze nie siadł kartridż dobrze. Rozbiorę i zdam relację.

Cytat:

Napisał jabolos

...
ile oleju wchodzi do jednej lagi?
Jak kupię litr to starczy do obu czy będzie za mało?

Z serwisowki: 721 +\- 2.5 cm3, do jednej lagi. Potem na 95mm od góry lag, mierzone bez sprężyny i oczywiście separatora (nie wiem jak to nazwać po polsku), znaczy tej rury napinającej sprężynę, przy w pełni skompresowanej ladze. Wiec litr ci nie wystarczy.

0617BFD0-48C3-49C8-9683-5A74800D4752.png

jabolos · 22.01.2021, 20:14

Ok. Dzięki za info. A jaki olej lałeś, oryginalny Hondy czy inny np. Motul. Motorex itp.?

zylek · 22.01.2021, 20:41

Cytat:

Napisał jabolos

Ok. Dzięki za info. A jaki olej lałeś, oryginalny Hondy czy inny np. Motul. Motorex itp.?

Inny, 10w valvoline syntetyczny

Update: po rozkręceniu i ponownym złożeniu, śruba od kompresji notuje opory, wiec chyba dobrze jest. Co było, nie wiem. Nie zauważyłem żeby trzpień od kompresji odbił się na dole kartridża. Do zamknięcia.

22.01.2021, 13:58	#1
zylek Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) Posty: 471 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm + Online: 1 miesiąc 6 dni 23 godz 32 min 3 s	Lagi zawieszenia - regulacja kompresji nie ma oporu Zrobiłem serwis z wymianą sprężyn w lagach i uszczelnieniami w NATce. Wszystko pięknie wyczyściłem, zalałem odpowiednią ilością oliwy. Kartridża nie rozbierałem. Regulator przekręciłem kilka razy i wyczyściłem zmywaczem kontaktowym. Zawieszenie działa odczuwalnie lepiej, ale w prawej ladze regulacja kompresji nie ma teraz oporu. Znaczy śruba kręci się i klika, ale nie ma oporu/zatrzymania, niezależnie w która stronę bym nie kręcił. Tera: ktoś ma pomysł co spiermandoliłem?

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Regulacja zawieszenia - Co ja źle robię?	Kostas	Rama, zawieszenia, napęd	19	16.07.2020 22:04
Serwis zawieszenia: zamiennik lagi XT660R	Mateusz93	Inne - dyskusja ogólna	3	30.12.2019 18:44
SAG - regulacja zawieszenia przód, tył	DrSpławik	Rama, zawieszenia, napęd	14	18.04.2018 12:32

22.01.2021, 19:55	#2
jabolos Zarejestrowany: Jul 2020 Miasto: Olsztyn Posty: 566 Motocykl: ATAS DCT 2018 Online: 2 miesiące 3 dni 4 godz 38 min 45 s	Jako, że niedługo też mnie czeka wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach to zapytam: ile oleju wchodzi do jednej lagi? Jak kupię litr to starczy do obu czy będzie za mało?

22.01.2021, 20:14	#4
jabolos Zarejestrowany: Jul 2020 Miasto: Olsztyn Posty: 566 Motocykl: ATAS DCT 2018 Online: 2 miesiące 3 dni 4 godz 38 min 45 s	Ok. Dzięki za info. A jaki olej lałeś, oryginalny Hondy czy inny np. Motul. Motorex itp.?