świece irydowe do AT - Africa Twin Forum

rambo · 31.08.2009, 18:32

WItam, czy ktoś to montował i może sie jakoś wypowiedzieć..?
cena 50zł za sztuke z deka odstrasza, ale powinno się to zwrócić bo się dużo wolniej zużywają. Zwykłe i fabryczne NGK i Denso są zauważalnie słabsze od np dwu elekrodowych świec Splitfire od Ramiresa

sorry za błąd. Miało być irydowe !!

hubert · 31.08.2009, 19:26

Ja mam takie świece

Nie odczułem negatywnych ani pozytywnych różnic w stosunku do zwykłych świec może poza tym że po glebie Afri chyba lepiej odpala. Niestety teżnie mam pojęcia ile na nich przejechałem .... Chyba za bardzo Ci nie pomogłem

paku · 31.08.2009, 20:01

Ja wiem tylko tyle ze moj kumple mechanior /mam do niego zaufanie/ do swoich wkłada tylko irydowe. Jak dla mnie glowną zaleta jest niedłubanie w moto /przy wymianie czy sprawdaniu zawsze cos tam do srodka wpadnie - nawet jak sie wydaje ze nic nie wpada/.

Africa ma dwie swiece wiec sama róznica związana ze spalaniem mieszanki może być mniej zauważalna.

Ja na wiosne wkładam irydy w każdym razie.

Sławekk · 31.08.2009, 21:45

Właśnie zakupłem i idą już do mnie

Solo1952 założył jak jechaliśmy na Ukrainę i w efekcie wnętrze rury wydechowej (mniejsza rurka)- z delikatnie okopconego zrobiło się czyste jak w nowym tłumiku.
No... ale może to tamte paliwo cuda robi

LukaSS · 31.08.2009, 21:48

Ludziom zakladałem irydowe jak chcieli. Chwalili za to że po szlifach lepiej odpalają oraz za długą zywotnosć. Nikt o mniejszym spalaniu nic mi nie mówił.

chomik · 31.08.2009, 22:05

A ja powiem, że szkoda kasy i tyle... nie widziałem nigdy + ale też - więc po co ładować tyle kasiory, lepiej się napić z kolegami...

Sławekk · 31.08.2009, 22:37

No tak ... tylko jak ktoś pije z kolegami i jeszcze kasy starcza to co...
ma sobie nie kupić. Przynajmiej jest co oblać

No.. a... te... wariaty to zawsze coś wymyślą...tak siedzą nic nie piją ,nie piją i durne świece wymyślili.

Kiedyś... jak wymyślili telewizory kolorowe to się oczy psuły.. strasznie...oj strasznie.

A o czarnej wołdze to juz nie wspomnę bo nie uwierzycie.

rambo · 31.08.2009, 23:02

Jak szkoda kasy jak są 4 razy trwalsze, i dochodzi do tego że 4 razy mniej je wkręcamy i wykręcamy (zdrowia silnika)

Ja wiem że jak AT była zaprojektowana to nie było super świec jak dziś, super syntetycznych olejów, i benzyny 100 oktanów na stacjach. Ale dziś są

chomik · 31.08.2009, 23:55

Cytat:

Napisał rambo

Jak szkoda kasy jak są 4 razy trwalsze, i dochodzi do tego że 4 razy mniej je wkręcamy i wykręcamy (zdrowia silnika)

Ja wiem że jak AT była zaprojektowana to nie było super świec jak dziś, super syntetycznych olejów, i benzyny 100 oktanów na stacjach. Ale dziś są

Zaraz, to znaczy, że wytrzymują po 120.000 km i więcej ? Bo ja już zrobiłem na moich zwyklakach ponad 33.000.. i jest ok, a jezdziłem na paliwie od 70 do 95 oktanów...

rambo · 01.09.2009, 01:16

Na oleju też byś zrobił 30 000km ino manual prawi o tym inaczej

Sprawdź przerwe czy masz 0,8mm

AT wymiania świec co 18 000km ale praktyka co 15 000km, bo potem cza już ekektrode podginać, a to chyba nie oto chodzi. Tak samo jak filtrem powietrza. Jeżdze 99% asfalt a po 15 000km była już kaplica

a też niby co 18 000km.

Wymiana irydówek w moim wtryskowym waradero co 48 000km.

a gażnikowe ma zwykłe świece i ma co 18 000km wymiane

ale Ty Chomik masz tam jeszcze K&N to pewnie życia świecom nie przedłuża

31.08.2009, 18:32	#1
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	świece irydowe do AT WItam, czy ktoś to montował i może sie jakoś wypowiedzieć..? cena 50zł za sztuke z deka odstrasza, ale powinno się to zwrócić bo się dużo wolniej zużywają. Zwykłe i fabryczne NGK i Denso są zauważalnie słabsze od np dwu elekrodowych świec Splitfire od Ramiresa sorry za błąd. Miało być irydowe !! Ostatnio edytowane przez rambo : 31.08.2009 o 18:44

31.08.2009, 19:26	#2
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s	Ja mam takie świece Nie odczułem negatywnych ani pozytywnych różnic w stosunku do zwykłych świec może poza tym że po glebie Afri chyba lepiej odpala. Niestety teżnie mam pojęcia ile na nich przejechałem .... Chyba za bardzo Ci nie pomogłem __________________ Hubert

31.08.2009, 21:48	#5
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Ludziom zakladałem irydowe jak chcieli. Chwalili za to że po szlifach lepiej odpalają oraz za długą zywotnosć. Nikt o mniejszym spalaniu nic mi nie mówił. __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Świece zapłonowe	ramires	Układ elektryczny i zapłonowy	18	11.03.2009 15:53

31.08.2009, 20:01	#3
paku Zarejestrowany: Jun 2009 Posty: 692 Motocykl: chwilowo rower Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s	Ja wiem tylko tyle ze moj kumple mechanior /mam do niego zaufanie/ do swoich wkłada tylko irydowe. Jak dla mnie glowną zaleta jest niedłubanie w moto /przy wymianie czy sprawdaniu zawsze cos tam do srodka wpadnie - nawet jak sie wydaje ze nic nie wpada/. Africa ma dwie swiece wiec sama róznica związana ze spalaniem mieszanki może być mniej zauważalna. Ja na wiosne wkładam irydy w każdym razie.

31.08.2009, 21:45	#4
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 21 s	Właśnie zakupłem i idą już do mnie Solo1952 założył jak jechaliśmy na Ukrainę i w efekcie wnętrze rury wydechowej (mniejsza rurka)- z delikatnie okopconego zrobiło się czyste jak w nowym tłumiku. No... ale może to tamte paliwo cuda robi

31.08.2009, 22:05	#6
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,694 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 19 godz 7 min 43 s	A ja powiem, że szkoda kasy i tyle... nie widziałem nigdy + ale też - więc po co ładować tyle kasiory, lepiej się napić z kolegami...

31.08.2009, 22:37	#7
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 21 s	No tak ... tylko jak ktoś pije z kolegami i jeszcze kasy starcza to co... ma sobie nie kupić. Przynajmiej jest co oblać No.. a... te... wariaty to zawsze coś wymyślą...tak siedzą nic nie piją ,nie piją i durne świece wymyślili. Kiedyś... jak wymyślili telewizory kolorowe to się oczy psuły.. strasznie...oj strasznie. A o czarnej wołdze to juz nie wspomnę bo nie uwierzycie.

31.08.2009, 23:02	#8
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Jak szkoda kasy jak są 4 razy trwalsze, i dochodzi do tego że 4 razy mniej je wkręcamy i wykręcamy (zdrowia silnika) Ja wiem że jak AT była zaprojektowana to nie było super świec jak dziś, super syntetycznych olejów, i benzyny 100 oktanów na stacjach. Ale dziś są

01.09.2009, 01:16	#10
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Na oleju też byś zrobił 30 000km ino manual prawi o tym inaczej Sprawdź przerwe czy masz 0,8mm AT wymiania świec co 18 000km ale praktyka co 15 000km, bo potem cza już ekektrode podginać, a to chyba nie oto chodzi. Tak samo jak filtrem powietrza. Jeżdze 99% asfalt a po 15 000km była już kaplica a też niby co 18 000km. Wymiana irydówek w moim wtryskowym waradero co 48 000km. a gażnikowe ma zwykłe świece i ma co 18 000km wymiane ale Ty Chomik masz tam jeszcze K&N to pewnie życia świecom nie przedłuża